Бизнес и государство: встреча на терминале
Автор: admin | В категории: НовостиРоссийские чиновники не откликнулись на призыв ОПЕК увеличить добычу нефти и тем самым помочь насытить мировой рынок. Глава федерального агентства по энергетике (входящего в состав Минпромэнерго) Сергей Оганесян заявил вчера на церемонии открытия крупнейшего частного морского терминала по экспорту нефти и нефтепродуктов в Высоцке: ‘Мы работаем по своему собственному плану. У нас нет задвижки, которую можно открыть или закрыть. У нас добывается столько, сколько мы можем добыть’.И действительно, отступать от параметров Энергетической стратегии до 2020 года пока никто не собирается, заявил вчера на той же церемонии премьер Михаил Фрадков. Отвечая на вопрос газеты ‘Время новостей’ о том, готова ли Россия сейчас увеличить объемы добычи, г-н Фрадков высказался более дипломатично, чем г-н Оганесян: ‘Добывать надо вкладывая (в разведку и разработку новых месторождений. – Ред.), – сказал он. – Заинтересованность в увеличении поставок есть, но России стоит не снимать сливки, а ориентироваться на долгосрочные перспективы’.В словах премьера содержится хоть и косвенный, но очевидный упрек в адрес крупнейших нефтяных корпораций страны, которые в условиях сверхблагоприятной мировой конъюнктуры резко увеличили добычу, не инвестируя при этом достаточно средств в дорогостоящее освоение новых нефтеносных провинций.При всем при этом российские власти вовсе не против того, чтобы экспортные нефтяные потоки продолжали увеличиваться, пополняя казну государства. Узкое место сегодня – не столько добыча, сколько пути доставки сырья на внешние рынки, особенно азиатский и американский, где наша нефть по многим причинам может пользоваться повышенным спросом. Однако пока государство лишь пытается определиться с тем, каким трубопроводным маршрутам оно готово отдать предпочтение и на каких условиях будут допущены к этим проектам инвесторы.Пока существует лишь один относительно реальный проект, позволяющий экспортировать российскую нефть напрямую в США, – строительства нефтепровода из Западной Сибири на побережье Баренцева моря и глубоководного терминала, позволяющего принимать крупнотоннажные суда. Реализовать его собирались крупнейшие нефтяные компании страны, однако после того, как правительство объявило о своей политике, направленной на сохранении нефтепроводов в госсобственности, работа по нему идет медленно: проект передан в ‘Транснефть’, которая до сих пор не считала его приоритетным.Тем не менее, нельзя исключать, что политика ‘Транснефти’ в ближайшее время изменится. Вчера инициативы президента компании Семена Вайнштока относительно передачи компании ‘Транснефтепродукт’ управления нефтяными терминалами не нашли поддержки у главы правительства. Как известно, г-н Вайншток в преддверии открытия терминала ЛУКОЙЛа в Высоцке предложил правительству передать управление этим и другими терминалами в государственные руки. Однако г-н Фрадков вчера после совещания по вопросам развития портовых комплексов в Ленинградской области заявил: ‘Сегодня Вайншток не инициировал эту идею’. И добавил: ‘Собственник терминала – ЛУКОЙЛ, терминал – ЛУКОЙЛа, и решение по таким вопросам может принимать только совет директоров компании’.В ЛУКОЙЛе тем временем широко отмечали расширение своих экспортных маршрутов. Присутствовавший на открытии терминала в Высоцке проектной мощностью 11-12 млн тонн нефти и нефтепродуктов в год (она будет достигнута к концу следующего года) г-н Фрадков заявил: ‘Это тот случай, когда интересы бизнеса и государства совпадают’. Теперь нефтяные компании страны, безусловно, захотят узнать, совпадают ли их интересы с интересами государства и в такой чувствительной для них сфере, как проекты строительства крупных экспортных трубопроводов.